Chrysler likes to pride itself on i

Chrysler likes to pride itself on its flexibleapproach, where speed and ingenuity are prized.
When designing new models, teams of engineers, designers and marketing people work on each model.
Daim- ler-Benz has a more traditional structure, in which designersand marketing people mix less and engineers are in charge.
Some recent deals will no doubt prove a stunning success.
Nevertheless,there are three ominous signs about the current merger boom.
First, much ofthe attention seems to be on the deal itself rather than the integration thatmust fol- low.
Second, many deals are rushed.
And third, mergers have toooften become a strategy in their own right.
So the things that are so impressive about today's mergers – their size,complexity and daring – could count against them if the economy turns down. from the economist

Risultati (Russo) 1:

Chrysler любит гордиться ее гибкие, где ценится скорость и изобретательность. При разработке новых моделей, команды инженеров, дизайнеров и маркетинга люди работают на каждой модели. DAIM Лер Benz имеет более традиционную структуру, в которой designersand маркетинг люди смешивают меньше и инженеры в заряда. Некоторые последние сделки, несомненно, окажется потрясающий успех. Тем не менее есть три зловещие признаки о нынешнего бума слияний. Во-первых большое внимание кажется на сделке сам, а не интеграции табличка fol Лоу. Во-вторых, многие сделки ринулись. И в-третьих, слияния toooften стать стратегией в их собственном праве. Так вещи, которые настолько впечатляет о сегодняшней слияния – их размер, сложность и удаль – может рассчитывать против них, если экономика поворачивает вниз. от экономиста

Risultati (Russo) 2:

Chrysler любит самой гордости на его flexibleapproach, где скорость и изобретательность ценят.
При разработке новых моделей, команды инженеров, дизайнеров и маркетологов работают на каждой модели.
Daim- Лер-Benz имеет более традиционную структуру, в которой designersand маркетологи смешать все меньше и инженеры отвечают.
Некоторые недавние предложения, несомненно , доказать потрясающий успех.
тем не менее, есть три зловещие признаки о текущем бум слияний. во-
первых, много OFTHE внимания , как представляется, на самом сделке , а не интеграции thatmust ВОЛП -. низкий
. во- вторых, многие сделки ринулись
и третье, слияния toooften стать стратегией в своем собственном праве.
So вещи, которые настолько впечатляет сегодняшних слияний - их размер, сложность и дерзкие - могли рассчитывать на них , если витки экономика вниз. от экономиста

Risultati (Russo) 3:

Chrysler любит гордиться ее flexibleapproach, где скорость и изобретательности, ценят.при разработке новых моделей, инженеры, конструкторы и маркетологи работы по каждой модели.daim - ушёл - Benz более традиционные структуры, в которой designersand маркетологи смесь меньше и инженеров во главе.некоторые недавние сделки, несомненно, окажется ошеломляющий успех.тем не менее, есть три зловещие признаки о нынешнем слияния бум.во - первых, немалую внимание, по - видимому, сама сделка, а не о интеграции фоль - низкий.во - вторых, многие сделки не спешить.и, в - третьих, слияния есть toooften стать стратегии в свои собственные права.это то, что столь впечатляющие о сегодняшнем слияния – их размера, сложности и дерзкие, может рассчитывать на них, если экономика поворачивает вниз.в результате, экономист